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---三元乙丙橡胶密封条
在密封弹性---性方面比pvc胶条有很大的加强，但由于需要微波---线定型，加工能耗高，通常是pvc加工的20倍以上，产品不能回用，不，不是倡导的产品。另外，这类产品材料比重（1.4以上）与pvc类相当（低端---三元乙丙胶条比重）出窗率与pvc胶条差不多，使用成本相对偏高，门窗企业难于接受。[1]
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橡胶密封条 橡胶密封条与石油基液压油相容性较好，有着较为稳定的物理特性，而且价格也较为便宜，所以在液压设备中使用这种密封条是为广泛的。
橡胶密封条具有优良的耐燃料油及方向溶剂等性能，但不耐酮、脂和氯化烃等节诶只。耐油密封条主要是以橡胶作为原料。橡胶密封条的耐油性和耐磨性随腈含量增加而提高，但腈含量高的橡胶弹性和耐寒性较差。采用橡胶制作的密封条，其耐热性能一般在100℃左右，若经---，可提高其耐热性能达140℃。
橡胶是通用橡胶密封条制品中使用量较大的一种，为了提高其使用价值，在混炼时采用聚录乙烯进行改性，以提高橡胶密封条的拉伸应力、撕裂强度和耐老化性能。若将三元尼龙掺合于橡胶材料中可提高拉伸强度和抗撕裂性能。
汽车门窗密封条的功能要求 使用橡胶密封条可以---车身的门、窗玻璃等可动部分，以及前后窗户和三角窗户等不可动部分的密封。橡胶密封条的形状和断面都应该适应不同的使用位置以及不同的使用功能要求。采用橡胶密封条的主要好处有：
1.---车内能够起到遮风挡雨、防尘、隔音、隔热的效果；
2.---汽车受到振动或者是扭曲的时候，密封条能够起到缓冲、减震、保持玻璃完整的作用；
3.能够给汽车门窗的交接边缘起到装饰的作用。
在以前大多数都是采用天然橡胶来制作密封条的，不过现在大部分都是发展乙烯、橡胶、橡胶等人工合成的橡胶为主流，有的也会使用聚树脂。密封条还能给三角窗、前后窗户起到固定的作用，不过有的汽车车窗也采用多种粘接形式来完成的，例如直接粘结法或者橡胶带粘结法。
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