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氟橡胶的加工技术(二)-华奇密封件
由我国自主研发的耐低温氟醚橡胶已成功用于制造长征系列运载火箭伺服机构密封件,以及装配在---、新型坦克上的油管、电气线路护套等配件。在民用方面用于汽车部件,日渐增多,在工业领域逐步推广使用氟橡胶。
尽管氟橡胶具有如上所述旳优异的耐介质及耐高温性能,但是在加工生产氟胶制品过程中,存在一些异常和难点,其中常见的有混炼时出现焦烧死料、开炼粘辊,出片后割开检查,有时发现小白点,产品易撕裂、缩裂、烧边,接头处有痕迹、缺胶,产品变形,模具汚染---等现象,影响产品品质。
氟橡胶的介绍和认识(二)-华奇密封件
氟橡胶23,国内俗称1号胶,为偏---和三氟共聚物。
氟橡胶26,国内俗称2号胶,杜邦牌号viton a,为偏---和共聚物,综合---于1号胶。
氟橡胶246,国内俗称3号胶,杜邦牌号viton b,为偏---、四氟乙烯、三元共聚物,氟含量高于26胶,耐溶剂性能好。
氟橡胶tp,国内俗称四丙胶,旭硝子牌号aflas,为四氟乙烯和碳氢共聚物,耐水蒸汽和耐碱性能---。
氟橡胶的用途(二)-华奇密封件
氟橡胶密封件,用于发动机的密封时,可在200℃~250℃下长期工作,在300并下短期工作,其工作寿命可与发动机返修寿命相同,达1000~5000飞行小时(时间5~10年);用于化学工业时,可密封无机酸(如140℃下的67%的---、70℃的浓---,并℃下30%的硝的酸),有机的溶剂(如---烃、---、高芳烃)及---(如---、、、、275℃下的脂肪酸等)。
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